Quantos ônibus existem em Shenzhen? Descobrindo a vasta rede de transporte público urbano
Sendo uma das cidades mais modernas da China, o sistema de transporte público de Shenzhen sempre foi uma referência líder no país. Sendo uma parte importante do transporte urbano, o número e a escala dos autocarros refletem diretamente o nível de desenvolvimento dos transportes da cidade. Então, quantos ônibus existem em Shenzhen? Este artigo irá revelar a resposta para você, com dados estruturados detalhados.
1. Número total de ônibus em Shenzhen
De acordo com os últimos dados divulgados pelo Departamento Municipal de Transportes de Shenzhen, em 2023, o número total de ônibus em Shenzhen atingiu a seguinte escala:
| tipo de veículo | Quantidade (veículos) | Proporção |
|---|---|---|
| Ônibus elétrico puro | 16.000 | 80% |
| ônibus híbrido | 2.500 | 12,5% |
| Ônibus de combustível tradicional | 1.500 | 7,5% |
| total | 20.000 | 100% |
Como pode ser visto na tabela, o número total de autocarros em Shenzhen é de cerca de 20.000, dos quais os autocarros eléctricos puros representam até 80%, o que reflecte plenamente a posição de liderança de Shenzhen no transporte verde.
2. Visão geral da rede de rotas de ônibus de Shenzhen
A quantidade de ônibus é importante, mas a rede de rotas por trás deles também merece atenção. A seguir estão os dados mais recentes sobre as linhas de ônibus de Shenzhen:
| Tipo de linha | Quantidade (barra) | Comprimento médio (km) |
|---|---|---|
| Rotas regulares de ônibus | 850 | 18,5 |
| Trânsito Rápido de Ônibus (BRT) | 12 | 25.3 |
| rotas de ônibus noturno | 35 | 22.1 |
| Rotas de ônibus personalizadas | 120 | 15,8 |
| total | 1.017 | 18,9 |
O número total de linhas de ônibus em Shenzhen ultrapassa 1.000, formando uma rede densa que cobre toda a cidade, proporcionando aos cidadãos opções de viagem convenientes.
3. Volume médio diário de passageiros nos ônibus de Shenzhen
A eficiência operacional dos ônibus pode ser refletida pelo volume médio diário de passageiros. A seguir estão os dados de transporte de passageiros do sistema de transporte público de Shenzhen:
| hora | Volume médio diário de passageiros (10.000 passageiros) | Mudança ano a ano |
|---|---|---|
| 2023 | 450 | +5,2% |
| 2022 | 428 | -3,1% |
| 2021 | 442 | +8,6% |
Os dados mostram que o volume médio diário de passageiros de ônibus em Shenzhen atingirá 4,5 milhões de passageiros em 2023, mostrando uma tendência ascendente constante, indicando que o ônibus ainda é uma das principais opções de viagem dos cidadãos.
4. Características e planeamento futuro do sistema de transporte público de Shenzhen
O sistema de transporte público de Shenzhen tem as seguintes características importantes:
1.Alto grau de eletrificação: Shenzhen é a primeira megacidade do mundo a eletrificar totalmente os ônibus, o que reduz bastante as emissões de carbono.
2.Nível de inteligência líder: O transporte público de Shenzhen é geralmente equipado com funções de alta tecnologia, como sistemas de despacho inteligentes e previsões de chegada em tempo real.
3.Conexão perfeita com o metrô: A taxa de conexão entre as estações de ônibus e metrô de Shenzhen ultrapassa 90%, formando uma rede de transporte tridimensional eficiente.
No futuro, Shenzhen planeia continuar a melhorar o sistema de transporte público nos seguintes aspectos:
- Até 2025, o número total de ônibus deverá aumentar para 22.000
- 200 quilômetros de novas faixas de ônibus
- Promover pilotos de ônibus autônomos
- Otimize ainda mais o layout da rede de linhas e reduza linhas duplicadas
5. Comparação do transporte público em Shenzhen e outras cidades
Para obter uma compreensão mais abrangente da escala do transporte público de Shenzhen, comparamo-lo com outras cidades de primeiro nível:
| cidade | Número total de ônibus (veículos) | Linha(s) de ônibus | Volume médio diário de passageiros (10.000 passageiros) |
|---|---|---|---|
| Shenzhen | 20.000 | 1.017 | 450 |
| Pequim | 23.000 | 1.200 | 800 |
| Xangai | 18.000 | 1.400 | 700 |
| Cantão | 15.000 | 800 | 500 |
Pode-se observar pela comparação que o número total de ônibus em Shenzhen está em um nível médio entre as cidades de primeiro nível, mas a proporção de eletrificação está muito à frente. Embora o volume médio diário de passageiros não seja tão elevado como o de Pequim e Xangai, considerando o tamanho relativamente pequeno da população de Shenzhen, a taxa de partilha de autocarros ainda é muito elevada.
Conclusão
Shenzhen tem cerca de 20 mil ônibus, incluindo 16 mil ônibus puramente elétricos, formando uma rede de 1.017 linhas de ônibus que cobrem a cidade. O volume médio diário de passageiros chega a 4,5 milhões, desempenhando papel importante no transporte urbano. Com a implementação gradual dos planos futuros, o sistema de transporte público de Shenzhen será mais eficiente, ecológico e inteligente, proporcionando aos cidadãos melhores serviços de viagem.
Através da exibição de dados estruturados neste artigo, acredito que você tenha uma compreensão clara da escala do transporte público de Shenzhen. Como testemunha e participante do desenvolvimento urbano, o transporte público de Shenzhen não é apenas um meio de transporte, mas também uma encarnação vívida do espírito inovador da cidade.
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